3 авг 2026
Профессиональный праздник только предстоит встретить в ближайшие выходные, а лучшие работники отрасли уже получили заслуженные награды. Торжественный сбор нескольких сотен тагильских железнодорожников прошел в пятницу во Дворце культуры имени Гагарина.
Без этих людей путешествовать было бы затруднительно, а посылки и грузы доставлялись бы в разы медленнее. Железнодорожные пути связывают между собой регионы нашей необъятной страны. А люди, которые работают в отрасли, готовятся отмечать профессиональный праздник. Сегодня несколько сотен человек собрались в большом зале Дворца культуры имени Гагарина. В преддверии Дня железнодорожника награждают лучших.
Егор Копысов, зам. главы администрации города по городскому хозяйству и строительству:
«Для города Нижний Тагил, наверное, железнодорожная отрасль всегда была и будет особенной, потому что город Нижний Тагил - это родина российского паровоза. Как вы знаете, сейчас налажено производство современных локомотивов. В целом железнодорожная отрасль активно развивается, развивается вся её инфраструктура, и, конечно, жители нашей страны, ну, жители нашего города, всё это видят, всё это невозможно было бы без вашего труда».
Анатолий Опрышко, и. о. зам. начальника СвЖД по территориальному управлению:
«Именно по железной дороге шло освоение новых территорий, везли ресурсы для строек промышленности, связывали экономику воедино и укрепляли единство государства. И сегодня железнодорожный транспорт продолжает играть стратегическую роль. Работа на стальной магистрали никогда не была простой. Она требует глубоких знаний, безупречной дисциплины, самоотдачи и настоящей преданности своему делу».
54 железнодорожника: путейцы, машинисты, ремонтники, получили муниципальные, отраслевые и федеральные награды. За многолетний добросовестный труд и высокий профессионализм почетную грамоту вручают Ольге Сахно. Ровно 20 лет она отдала железной дороге.
Ольга Сахно, инженер по подготовке кадров Нижнетагильского центра организации работы железнодорожных станций:
«Так получилось, что когда в 91 году мы переехали в Нижний Тагил, рядом была железнодорожная школа ведомственная. Я начала в ней учиться, закончила её с серебряной медалью. И как-то так получилось, что тогда было модно, все пошли на железку, и я пошла на железку. Начинала дежурным стрелочного поста, дошла в карьере до дежурного по железнодорожной станции первого класса, и были разные ситуации. Ну, слава богу, они все позади. Я ни о чём не жалею. Я свою работу люблю. Я считаю, что я свой путь в своё время выбрала правильно, хотя и случайно».
А Александр Орлов в поезда был влюблен с детства. Его семья жила возле железной дороги, и 12-летним мальчишкой он бегал с друзьями посмотреть на проезжающие локомотивы. Теперь Александр Орлов сам машинист, вот уже больше 30 лет. И сегодня он, единственный из своих коллег, получает самую высокую награду - почетный знак за безаварийный пробег один миллион километров, от Министерства транспорта Российской Федерации.
Александр Орлов, машинист первого класса:
«Ответственность очень сильная, напряжённость, очень, как говорится, тоже большая, потому что сейчас новые условия, новые поезда и то, что приходится, ну, как говорится, много усилий и здоровья к этому прилагать ко всему. Конечно, я не пожалел, что пришёл. Потому что это интересно. Это каждую смену разные-разные города, разные люди, разные перегоны».
На сегодняшний день на свердловской магистрали
трудится порядка 53 тысяч высококлассных специалистов, а в целом на российских
железных дорогах работают порядка 900 тысяч человек, и каждый из них своей
работой вносит вклад в экономику страны и дарит миллионам гражданам России
возможность быстро и безопасно перемещаться между регионами.
