8 сен 2022
Многокилометровые пробки на трассе Екатеринбург-Тюмень, одной из самых оживленных на Урале, вскоре останутся лишь в воспоминаниях автомобилистов. В Богдановиче началось строительство нового моста через Транссибирскую магистраль. Пока же автомобилисты теряют там в пробках иногда до 10 часов в сутки. Этот путепровод - лишь один из крупных инфраструктурных дорожных проектов, которые будут реализованы в Свердловской области в ближайшие годы.
Ни дня не обходится без стояния в пробках для жителей Богдановича и всех, кто проезжает через него. Всё из-за того, что город разделен на две части мощным железнодорожным узлом Транссибирской магистрали. Стабильно в сутки на этом перегоне проходит 41 железнодорожный состав. Понятно, автомобильный переезд на это время закрывают, создаются заторы. А сами жители не могут попасть в поликлиники, бассейн, парк, автовокзал и другие места.
Сергей Черных, водитель:
«У меня здесь садовый участок за переездом буквально в километре. И я порой до него еду полчаса, а то и больше. Это большой подарок не только для жителей нашего городского округа, а для всей России».
Кроме того, через город проходит федеральная трасса Екатеринбург-Тюмень, на которой тоже растягиваются многокилометровые пробки. В среднем один состав пропускать приходится минимум минут 15. Получается, в сутки переезд закрыт на 10 часов! Вскоре про это можно будет забыть. В Богдановиче началось строительство долгожданного путепровода над железной дорогой. Забетонирован символический первый разметочный столбик на месте масштабной стройки. Сейчас ведется подготовка территории к строительству. Откроют же новый мост к концу 2024 года. Стоимость строительства 324 миллиона рублей.
Евгений Куйвашев, губернатор Свердловской области:
«Строительство этого переезда полностью снимет вопрос скопления транспорта, он будет в постоянном трафике. Безусловно, следующий вопрос - это обход Богдановича. Сегодня проект проходит госэкспертизу в федеральном дорожном агентстве».
Важнейший дорожный объект, который сразу снял много вопросов, появился и на карте Нижнего Тагила. К 300-летию города открыли движение по мосту через Тагильский пруд. Это была давняя мечта тагильчан. Транспортная развязка соединила Северное шоссе и Гальяно-Горбуновский массив, значительно разгрузив центр города, то есть, сделав его безопаснее и чище. Удобнее и быстрее добираются до своих участков и рядовые садоводы. А еще это новая достопримечательность Тагила, тем более вечером здесь эффектная подсветка.
О необходимости строительства качественных дорог говорят и на федеральном уровне. На совещании президента Владимира Путина c членами правительства министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев доложил о ходе реализации дорожных программ, в том числе предметно обсудили и эффективность нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Подчеркнуто, что приведение в нормативное состояние дорог напрямую влияет на качество жизни людей, на снижение смертности. В Нижнем Тагиле по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в этом году ремонтируется 9 дорог. С 2019 года в рамках нацпроекта обновили уже 66 участков. В целом по Свердловской области за последние годы построено и отремонтировано свыше 1000 километров дорог. Среди них есть особенно значимые объекты - подъезды к Екатеринбургу со стороны Пермского тракта, реконструкция автомобильной дороги Карпинск–Кытлым, ремонт и расширение участков трассы Екатеринбург-Тюмень и Екатеринбург-Челябинск, ремонт Серовского тракта. Каждый год финансирование на ремонт и строительство новых дорожных объектов увеличивается. Например, в 2021 году на это было направлено на 23% больше средств, чем годом ранее. Уделяется внимание и ремонту муниципальных дорог, дорогам между небольшими населенными пунктами, то есть транспортная доступность отдаленных территорий повышается. Впереди еще один знаковый транспортный проект - строительство федеральной трассы Москва-Казань-Екатеринбург с ее продлением до Тюмени и Челябинска. Когда эти проекты будут реализованы, добираться до областного центра жителям региона будет значительно быстрее и удобнее.
